Med det stigende behov for personbiler og erhvervskøretøjer bruges elektroniske enheder til køretøjer i vid udstrækning i biler. For at sikre den normale ydeevne af disse elektroniske enheder i et stabilt strømforsyningssystem er det vigtigt at overvinde problemet med massiv elektromagnetisk interferens genereret af køretøjer under arbejdet, der spreder sig til strømforsyningssystemet gennem kobling, ledning og stråling, hvilket forstyrrer driften af udstyr om bord. Derfor har den internationale standard ISO 7637 fremsat immunitetskrav til elektroniske produkter til bilindustrien på strømforsyningen.
ISO 7637 Standard, også kendt som: Vejkøretøjer - elektrisk interferens genereret af ledning og kobling, er en elektromagnetisk kompatibilitetsstandard for Automotive 12V og 24V strømforsyningssystemer. Det inkluderer både den elektromagnetiske udholdenhed og emissionsdele af elektromagnetisk kompatibilitetstest. Alle disse standarder specificerer parameterkravene til instrumenter og udstyr, der kan bruges til at gengive elektriske ulykker og udføre test. Fra i dag er ISO 7637 -standarden blevet frigivet i fire dele. Fra i dag er ISO 7637 -standarden frigivet i fire dele for at indikere testmetoder og relaterede parametre omfattende. Derefter introducerer vi hovedsageligt den anden del af denne standard, ISO 7637-II, som anvendes til at teste kompatibiliteten af vores robuste tablet.
ISO 7637-II kalder kun elektrisk forbigående ledning langs forsyningslinjer. Den specificerer bænketest til test af kompatibiliteten til udførte elektriske transienter af udstyr, der er installeret på personbiler og lette erhvervskøretøjer, der er udstyret med et 12 V elektrisk system eller erhvervskøretøjer, der er udstyret med et 24 V elektrisk system - til både injektion og måling af transienter. Svigtstilstands alvorlighedsklassificering for immunitet mod transienter er også givet. Det gælder for disse typer vejkøretøj, uafhængigt af fremdrivningssystemet (f.eks. Spark -tænding eller dieselmotor eller elektrisk motor).
ISO 7637-II-test inkluderer flere forskellige forbigående spændingsbølgeformer. De stigende og faldende kanter af disse pulser eller bølgeformer er hurtige, normalt i nanosekund eller mikrosekundområdet. Disse forbigående spændingseksperimenter er designet til at simulere alle elektriske ulykker, som biler kan støde på under virkelige forhold, herunder belastningsdump. At sikre den stabile ydelse af ombordudstyr og passagerers sikkerhed.
Integrering af en ISO 7637-II-kompatibel robust tablet i køretøjet giver adskillige fordele. Fremst at være deres holdbarhed sikrer langsigtet drift og pålidelig ydelse, reducerer vedligeholdelsesomkostninger og øger den samlede produktivitet. For det andet giver ISO 7637-II-kompatibel robust tablet realtids synlighed og kontrol af kritisk information, optimerer køretøjets diagnostik og øger effektiviteten. Endelig kan disse tabletter problemfrit forbinde med andre køretøjssystemer og eksterne enheder, hvilket forbedrer kommunikation og interoperabilitet. Ved at overholde denne standard kan vi opbygge troværdighed, indrømme tillid og levere overlegne produkter, der imødekommer kundernes krav.
Overholdt ISO 7637-II Standard forbigående spændingsbeskyttelse, de robuste tabletter fra 3RTablet er i stand til at modstå op til 174V 300ms Vehicle Surge Impact og understøtte DC8-36V bred spændingseffektforsyning. Det forbedrer praktisk talt holdbarheden af drift af kritiske systemer i køretøjer, såsom telematik, navigationsgrænseflader og infotainment-skærme under barske forhold og forhindrer tab forårsaget af funktionsfejl.
Posttid: Aug-17-2023
